目前，桥梁主体大多是钢结构，钢结构桥梁的大部分钢筋焊接、连接位置、表面防腐、耐候性均受钢结构氟碳漆的保护，可在相对恶劣的环境中保护其免受侵蚀。此外，为了增加桥梁的使用寿命，有必要定期进行维修。
在进行检修之前，调查以进行分析，以支撑桥，其中旧的涂层，耐腐蚀区域，膜厚度等的粘合性。
涂层大修的要点包括：
1、达到性价比：涂料的设计寿命为10年，节能环保。
2、使用低表面涂层。即低表面涂层表面涂层宽容在桥梁维修中常用的类节能，环保涂料。
3、逐步使用和推广水性涂料。
由于钢结构氟碳漆本身具有优异的耐酸碱、耐候性、耐沾污性和抗老化性，能更好地保护桥梁主体，延长使用寿命。然而，为了保证钢结构漆膜涂层的质量符合防腐要求，必须使用经验丰富的喷涂工人，掌握施工技术，以满足防腐要求。
钢结构氟碳漆施工质量的因素有以下几点：
1、表面平整度不能处理；
2、颜色、光泽不均匀；
3、分隔缝，大的分离行，线性尺寸误差时，不牢固地附着屏蔽引起出血;
4、立面垂直度不足；
5、出现皱纹的皮肤，流下的眼泪和包裹的边缘；
6、涂层、局部混合。
当在涂布过程中，或由事先重新基差的表面平坦性，灰尘，缺乏垂直壁为问题的所有溶液的诱导涂布缺陷。再严格按照喷涂工艺和喷涂后的质量要求和安全规定需要在有经验的施工技术员（主）指导进行喷涂作业，从而，完成通过验收后。
钢结构氟碳漆对桥梁主体、钢焊接、对接部位及表面防腐的防护以实用为主，装饰为辅。另外，它具有很强的抗紫外线能力，能长时间保持原色，不会产生普通油漆在日晒雨淋后的粉化现象。它能与周围环境更加和谐，真正起到安全、环保、美化环境的作用。
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